Vale lembrar que trata-se de um automóvel com muita tecnologia que podemos ver na central multimídia touch, câmera de ré e entrada sem chave. Além disso, o carro se destaca pela boa dirigibilidade, o que atrai muitos motoristas. Ou seja, estamos falando do valor de revenda e do preço de seguro, que contam bastante a depender dos seus objetivos com o veículo. Não podemos deixar de citar também o Volkswagen Voyage 1.0 como um bom exemplo de veículo com bom custo-benefício em termos de economia com manutenção. Geralmente, os motoristas pagam cerca de 3.000 reais na manutenção, mas é necessário destacar que esse valor pode variar conforme a quantidade de quilômetros rodados. A depender da variação de quilometragem do veículo, o motorista desembolsará entre 700 e 922 reais.
Renault Kwid Life
Os sedans mais econômicos do Brasil são amplamente procurados por famílias e motoristas de aplicativos e táxis, uma vez que oferecem maior espaço interno de bagageiro e um consumo que não pesa tanto no bolso. Se você é motorista de aplicativo ou apenas busca maneiras de economizar com gasolina e/ou etanol, aproveite e aprenda a calcular o consumo de combustível do seu carro. Usamos os dados do Inmetro como base, levando em conta o índice de consumo energético (medido em MJ/km), que quanto menor, mais econômico é o carro. As aferições em km/l do Renault Logan 1.0, nas versões Expression e Authentique, foram ligeiramente inferiores às do Fiat Cronos Drive 1.3. Por isso, ele ficou abaixo do concorrente no ranking, embora ambos tenham empatado no consumo energético de 1,50 MJ/km e na classificação com nota B. O sedã mais barato do Brasil em 2022 é o Fiat Cronos 1.0, nova versão lançada na linha 2023 com o 1.0 Firefly de 75 cv e 10,7 kgfm. carro usado , não só sendo o sedã mais barato, como também o 9º carro mais barato no geral.
- Volkswagen Polo 1.0 MPI - 1,46 MJ/km
Isso porque a versão XL ainda se segura nos cinco dígitos dentro da linha compacta da marca japonesa no nosso mercado. A única versão aspirada do Onix abre 2024 na sétima posição entre os carros mais baratos do Brasil. Muito devido a mudanças ocorridas nos portfólios da Fiat e da Peugeot para Cronos e 208, respectivamente. Na comparação da lista, o hatch da General Motors tem relação de equipamentos interessante. O hatch, que já é o carro mais vendido do país em 2023, fecha a lista dos mais econômicos.
Bugatti Tourbillon tem 1.800 cv, custa R$ 21 milhões e chega a 445 km/h
Segundo Milad Kalume Neto, diretor de desenvolvimento de negócios da JATO Dynamics, hoje está mais simples para o consumidor saber como é a performance do carro. Assim como na lista dos mais econômicos na cidade, o Jeep Compass também ocupa a primeira posição quando falamos sobre os modelos a diesel mais eficientes na estrada. Vale destacar que as imagens são apenas ilustrativas e que modelos com consumo igual aparecem empatados, mesmo no caso daqueles que podem ser abastecidos com etanol ou gasolina. O sedã mais barato do Brasil em 2024 é o Fiat Cronos, equipado com o motor 1.0 Firefly de 75 cv e 10,7 kgfm. Destaque para o preto fosco nas colunas centrais e na moldura das portas, além de capas dos retrovisores e maçanetas na cor da carroceria. Dentro, em vez de som simples, central multimídia com tela de 8” e conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.
- O consumo de combustível é de 9,5 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada quando abastecido com etanol, e de 12,8 km/l na cidade e 14,7 km/l na rodovia quando utiliza gasolina.
- Normalmente, também desconsideraríamos trocas de motorizações ou modelos que já tiveram a produção encerrada e que estão vendendo as unidades remanescentes no estoque, porém ambos os casos não aconteceram neste ano.
- No mais, a “receita de bolo” inclui ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricos.
- Também ajuda ter um motor 1.0 mais potente do que o Kwid, com 82 cv e 10,5 kgfm, combinado a um câmbio manual de 5 marchas.
Mercedes-Benz GLE 400d Coupé – 12,8 km/l
Além dessa vantagem, o Renault Kwid também conta com uma série de benefícios interessantes para o motorista. Seu design de SUV confere ao carro robustez mas, ao mesmo tempo, bastante espaço interno para transportar pessoas e cargas. Como já comentamos mais acima, os critérios que utilizamos para fazer nossas recomendações dos carros mais econômicos não são as mesmas que as do PBEV. Naturalmente, alguns dos carros mais econômicos em uma categoria são encontrados em outras. Mas, a realidade é que são os carros mais econômicos do Brasil, graças ao seu sistema híbrido. Um dos últimos grandes lançamentos da Renault por aqui, o Renault Kwid segue como o carro mais econômico do país.
Fiat Argo
- O consumo do Cronos Drive 1.3 CVT com etanol é de 9,3 km/l na cidade e 11,0 km/l na estrada.
- Produzido na Argentina, o Cronos é uma opção muito apreciada por taxistas e motoristas de aplicativo.
- Para evidenciar um pouco melhor as características, o Chevrolet Prisma Joy 1.0 conta com 80 cavalos de potência e 9,2 kg de torque.
- Em meio à polêmica da margem de erro para o consumo de veículos elétricos e a combustão, o Brasil já conheceu seus 10 carros mais econômicos.
- Controles de estabilidade e tração, assistente à partida em rampas e seis airbags são de série para toda a linha.
Entre os equipamentos, o carro mais barato da linha compacta importada da Argentina traz recheio que até se destaca. São quatro airbags, controles de estabilidade, tração e subidas, Isofix e luz de condução diurna na parte de segurança. O Polo Track foi lançado para ser o carro mais barato da Volks em 2023 e fica entre os carros mais baratos do Brasil em 2024 – apesar do reajuste ferrenho dos últimos meses. A nova versão aliviada do hatch, que chegou para substituir “simplesmente” o Gol em fevereiro de 2023, estreou com preço abaixo dos R$ 80 mil, mas agora já se aproxima da casa dos R$ 90 mil.
VW Virtus 1.0 Turbo manual – 13,5 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada
Um exemplo claro é o Fiat Mobi na variante Easy, que estaria na 6ª posição, mas saiu de linha em janeiro; ou o Volkswagen Voyage, que encerrou as vendas em fevereiro. Com a publicação da Medida Provisória 1.175, versões de dezenas de modelos ficaram mais baratas. Montadoras também estão abrindo mão de parte dos lucros para incentivar a demanda. E por falar em economia e BMW, também já analisamos aqui no blog os custos de manutenção desse carro de luxo, em comparação com a Mercedes.
Carro popular: depois dos descontos, quais são os 10 modelos mais baratos do Brasil?
A Citroën está em um processo de renovação, após alguns anos vendendo somente o C4 Cactus. O primeiro carro da nova linha da marca é o C3, que chegou para ser um dos carros mais baratos do mercado. Sua motorização é formada pelo 1.0 Firefly de 75 cv e 10,7 kgfm da Fiat e a única opção de transmissão é a manual de 5 marchas. Um dos grandes lançamentos do ano, o Citroën C3 chegou com uma proposta bem agressiva. O único carro da lista que não é um hatchback, o Fiat Cronos ganhou uma versão 1.0 para ocupar o espaço que foi do Grand Siena. É o sedã mais barato do Brasil, então não vem tão equipado quanto poderia. E, embora já esteja “antigo”, o modelo 2019 conferiu uma sobrevida ao Voyage, oferecendo aos motoristas mais uma opção de sedan econômico. Esse modelo é uma das referências para as famílias que buscam bastante espaço interno e economia na compra e manutenção. O Cobalt vem com câmbio automático, um bagageiro que esbanja espaço em seus 563 litros e se porta com um consumo moderado. Ademais, opera em modelo flex, sendo que abastecido com etanol ele faz 8,6 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada.